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汽车除甲醛有哪些误区?

  室内装修后,空气中的甲醛会超标,车内的甲醛超标,同样困扰着很多人。尽管汽车的空气质量已成为普遍问题,但大多数人对汽车的空气问题知之甚少。大多都是选择使用空气清新剂简单处理,其实这样是很不合适的,那么汽车除甲醛有哪些误区呢?下面杭州甲醛检测公司带大家了解一下:

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  误区1:中国对汽车的空气问题有相关的法律法规。

  中国于2012年颁布了《乘用车空气质量评估指南》,但这不是强制性的法律法规,而是行业内的技术标准。根据本标准的规定,在我国机动车中检测到的有害物质为甲醛,苯,甲苯,二甲苯,乙苯,苯乙烯,乙醛,丙烯醛等八种物质。

  这8种挥发性有机化合物是国际上公认的主要物质,需要通过车内空气进行控制,并且都具有致癌作用。但是,就像在房间里一样,汽车中有许多空气污染物源,而这绝不是这八种物质的完整摘要。许多行业内部人士,包括中国工程院院士侯立安,都认为车内空气中有数百种挥发性有机化合物。因此,即使中国有一些有关汽车空气质量的法律法规,其强制性也不强。也就是说,汽车中的空气质量问题尚未得到根本解决。

  误区2:高端汽车中不会出现甲醛和TVOC等空气污染物。

  许多人认为甲醛含量过高的情况仅出现在低档汽车上,而他们购买的是高档汽车,所用的材料都比较好,因此甲醛,TVOC等空气污染物不会出现在车内。是不是真的?

  2017年,深圳市曾对汽车空气质量进行评估,并发布了《 2017年乘用车空气质量调查报告》。

  评估共涉及51辆汽车,包括23辆汽车和45辆汽车。该车辆的使用时间为1个月至36个月,平均使用时间为1年4个月。尽管车辆已经行驶了一段时间,但36辆车的TVOC浓度和4辆车的甲醛浓度均高于参考值;主要观察结果有42辆车的气味“明显可察觉,不舒服和严重不适”。

  根据深圳市消费者委员会的空气质量调查报告,在抽样的23个汽车品牌和45种汽车模型中,TVOC浓度比参考值高3倍。雷克萨斯ES300h,科帕奇,比亚迪唐,雷克萨斯ES200,图森,雷克萨斯RX450h,雷凌双引擎,三菱帕杰罗劲畅等。其中,雷克萨斯ES300h的TVOC浓度是参考值的8倍以上。甚至检测到数百万的玛莎拉蒂都超过了标准。

  误解3:甲醛和TVOC等空气污染物只会出现在新车中。

  许多人会认识到甲醛,TVOC和其他空气污染物仅在新车刚出厂时才存在。买车后,即使仍有异味,也无需进行专业的空气处理。每天必须进行相应的通风,并且车内的异味会消失,因此车内的甲醛会自然消失。

  实际上,以小编为例,每天开门的汽车对消除异味都有一定的作用,但是异味消失了,并不意味着完全没有甲醛。我曾经有一个像这样的客户。通风一周后,我认为车内的甲醛已被完全清除。但是开车一个月后,我发现我的身体出现了一些问题,出了皮疹,所有红色皮疹都去了医院。医生说这是甲醛接触反应,如果长时间在甲醛环境中,会出现这种症状。后来,经过Lanmin Environmental Protection的专业空气管理,他彻底放开了自己的内心,再也没有出现过如此红疹。

  误区4:汽车中除甲醛外,还可以用空气清新剂解决。

  当您感觉到新车的气味时,许多车主会选择购买空气清新剂,试图用其浓烈的香气“净化”汽车的气味。但是,如果新车的气味是由于甲醛过多引起的,则空气清新剂就不能起到


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