汽车除甲醛有哪些误区？

　　室内装修后，空气中的甲醛会超标，车内的甲醛超标，同样困扰着很多人。尽管汽车的空气质量已成为普遍问题，但大多数人对汽车的空气问题知之甚少。大多都是选择使用空气清新剂简单处理，其实这样是很不合适的，那么汽车除甲醛有哪些误区呢?下面杭州甲醛检测公司带大家了解一下：

　　误区1：中国对汽车的空气问题有相关的法律法规。

　　中国于2012年颁布了《乘用车空气质量评估指南》，但这不是强制性的法律法规，而是行业内的技术标准。根据本标准的规定，在我国机动车中检测到的有害物质为甲醛，苯，甲苯，二甲苯，乙苯，苯乙烯，乙醛，丙烯醛等八种物质。

　　这8种挥发性有机化合物是国际上公认的主要物质，需要通过车内空气进行控制，并且都具有致癌作用。但是，就像在房间里一样，汽车中有许多空气污染物源，而这绝不是这八种物质的完整摘要。许多行业内部人士，包括中国工程院院士侯立安，都认为车内空气中有数百种挥发性有机化合物。因此，即使中国有一些有关汽车空气质量的法律法规，其强制性也不强。也就是说，汽车中的空气质量问题尚未得到根本解决。

　　误区2：高端汽车中不会出现甲醛和TVOC等空气污染物。

　　许多人认为甲醛含量过高的情况仅出现在低档汽车上，而他们购买的是高档汽车，所用的材料都比较好，因此甲醛，TVOC等空气污染物不会出现在车内。是不是真的?

　　2017年，深圳市曾对汽车空气质量进行评估，并发布了《 2017年乘用车空气质量调查报告》。

　　评估共涉及51辆汽车，包括23辆汽车和45辆汽车。该车辆的使用时间为1个月至36个月，平均使用时间为1年4个月。尽管车辆已经行驶了一段时间，但36辆车的TVOC浓度和4辆车的甲醛浓度均高于参考值;主要观察结果有42辆车的气味“明显可察觉，不舒服和严重不适”。

　　根据深圳市消费者委员会的空气质量调查报告，在抽样的23个汽车品牌和45种汽车模型中，TVOC浓度比参考值高3倍。雷克萨斯ES300h，科帕奇，比亚迪唐，雷克萨斯ES200，图森，雷克萨斯RX450h，雷凌双引擎，三菱帕杰罗劲畅等。其中，雷克萨斯ES300h的TVOC浓度是参考值的8倍以上。甚至检测到数百万的玛莎拉蒂都超过了标准。

　　误解3：甲醛和TVOC等空气污染物只会出现在新车中。

　　许多人会认识到甲醛，TVOC和其他空气污染物仅在新车刚出厂时才存在。买车后，即使仍有异味，也无需进行专业的空气处理。每天必须进行相应的通风，并且车内的异味会消失，因此车内的甲醛会自然消失。

　　实际上，以小编为例，每天开门的汽车对消除异味都有一定的作用，但是异味消失了，并不意味着完全没有甲醛。我曾经有一个像这样的客户。通风一周后，我认为车内的甲醛已被完全清除。但是开车一个月后，我发现我的身体出现了一些问题，出了皮疹，所有红色皮疹都去了医院。医生说这是甲醛接触反应，如果长时间在甲醛环境中，会出现这种症状。后来，经过Lanmin Environmental Protection的专业空气管理，他彻底放开了自己的内心，再也没有出现过如此红疹。

　　误区4：汽车中除甲醛外，还可以用空气清新剂解决。

　　当您感觉到新车的气味时，许多车主会选择购买空气清新剂，试图用其浓烈的香气“净化”汽车的气味。但是，如果新车的气味是由于甲醛过多引起的，则空气清新剂就不能起到